我國鋼結構行業(yè)是一個(gè)新興的綠色行業(yè),市場(chǎng)容量很大、發(fā)展前景廣闊。不僅如此,中國經(jīng)濟大力發(fā)展,城市建設不斷跟進(jìn),各方因素促使鋼結構需求不斷增大,這無(wú)疑給集鋼結構設計、生產(chǎn)與安裝為一體的安徽富煌鋼構股份有限公司帶來(lái)了可觀(guān)的發(fā)展前景。 因素一:工業(yè)化進(jìn)程的加快帶動(dòng)工業(yè)廠(chǎng)房建設需求。自2002年起,我國新一輪的經(jīng)濟增長(cháng)周期表現出了日益重工業(yè)化特征,2009年經(jīng)濟普查數據顯示,我國規模以上重工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比例已達到72.2%,較2004年提高了4.63%,表明我國工業(yè)化進(jìn)程已進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期,由此必將大量拉動(dòng)工業(yè)廠(chǎng)房建設需求。 特別是隨著(zhù)中部崛起國家戰略的實(shí)施,皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區的建立,為本公司的區域市場(chǎng)拓展提供了良好機遇。 因素三:能源建設的需要促進(jìn)電力鋼結構、石油鋼結構的發(fā)展。隨著(zhù)火力電廠(chǎng)建設的加快,以及核電、風(fēng)電的逐步發(fā)展,電力鋼結構的用鋼量將會(huì )得到進(jìn)一步的增加。我國海洋石油已進(jìn)入大規模開(kāi)發(fā)階段,將需要大量海上工程配套設施的建設。另外,現有海洋石油平臺中相當一部分將在未來(lái)5 年內更新改造。 因素四:基礎設施投資將直接促進(jìn)鋼結構的市場(chǎng)需求。交通工程中的橋梁會(huì )有所增加。鐵路橋梁均采用鋼結構,近幾年來(lái)公路橋梁采用鋼結構已成為發(fā)展趨勢,京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼結構,高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結構用量也不少。機場(chǎng)候機樓、火車(chē)站候車(chē)大廳和站臺的新建和擴建項目也在不斷增加。市政建設中采用鋼結構的量也會(huì )相應增加。地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設施及臨時(shí)房屋等均越來(lái)越多的采用鋼結構。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會(huì )城市,經(jīng)濟發(fā)達的中型城市,鋼材消耗量會(huì )明顯增加,如北京每年高架橋用鋼量約2萬(wàn)多噸。上海世博會(huì )、廣州亞運會(huì )、深圳世青會(huì )的配套設施都將大量采用鋼結構。 因素五:由于中國鋼材價(jià)格比國際價(jià)格低,勞動(dòng)力成本低,鋼結構制作質(zhì)量?jì)?yōu)良,在國際工程市場(chǎng)有較強競爭力,這幾年國外企業(yè)在中國采購鋼結構有所增加,許多鋼構企業(yè)承接了不少海外訂單,如滬寧鋼機承接的印尼中爪哇2X300KW電站主廠(chǎng)房,本公司承接的瑞典Kristianstads Arena體育館等。 |